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全新名爵6银石赛道版首试挑战英国F1赛道

96937.com  来源:网络整理  2018年06月14日 15:07  编辑:96比分  【

原标题:全新名爵6银石赛道版首试 挑战英国F1赛道

   6月2日全新名爵6银石赛道版全球首秀就启试驾模式,热血挑战赛车圣地——英国银石赛道,让本已激情四射的第70届MG Live!,更加澎湃难挡。

全新名爵6银石赛道版首试挑战英国F1赛道

   继承全新名爵6的6秒级动力总成、XDS弯道动态控制系统,名爵6银石赛道版对动力系统做了进一步的调校,还特别配备了全新的刹车卡钳、轮毂轮胎,悬架系统经英国工程师专业团队调校,整体操控性能显著提升。新车刚出炉就上赛道,还吸引了冠军车手亲自实测,让人非常期待。

   感性力设计打造赛道风骨

全新名爵6银石赛道版首试挑战英国F1赛道

   星辉骑盾格栅和伦敦眼大灯组成极具识别度的名爵车型前脸;格栅外圈的镀铬设计,直接延伸到大灯,整体感强烈。值得一提的,是全新名爵6银石赛道版配备了多见于豪车的渐进式转向灯,带来多颗LED组成的流畅光效,整合碳纤维饰板,看起来相当高级。

   并且对于这样一款志在赛道的车来说,名爵6银石赛道版特别配备了18寸多幅锻造轮毂和高性能轮胎,不仅视觉上极具动感,也有助于降低悬架的簧下质量,提升操控响应。

   内饰、配置豪华感十足

   内饰方面,银石赛道版继续采用此前Trophy车型上那套红黑配色方案。作为一款主打操控运动的车型,其中控整体略微偏向驾驶员一侧,操作更加顺手;而中控两侧的涡轮出风口,进一步强化了车内的氛围。

全新名爵6银石赛道版首试挑战英国F1赛道

   全新名爵6银石赛道版包括仪表盘、中控、车门扶手周边等位置,都采用了大面积的软包覆,触感良好、视感柔和,再配上镀铬材质的饰条。平底真皮多功能方向盘,左右两侧都采用了打孔设计,功能齐全,握感也很出色。仪表盘和涡轮式出风口的搭配,非常符合全新名爵6银石赛道版的“骑士”内饰主题,运动感满满;仪表盘中央,是一块7英寸的液晶式仪表盘,能与中控10.1英寸高清触控电容屏实现导航画面、多媒体娱乐信息、蓝牙电话信息、驾驶员高级辅助画面、行驶信息和车辆控制信息的联动。

   由上汽与阿里巴巴携手打造的、新升级的互联网系统,为MG名爵“时代基因”。首先它的人工智能级语音系统,在此前互联网汽车“一听就懂”的基础更进一步。直接说“你好斑马播放音乐”就能听歌,播放音乐的过程中,想切换、调音量等,直接说指令就行;一句“下雨了”,车辆就能自动完成打开雨刮、关闭天窗和车窗的整套动作,看星星、要抽烟等场景命令,也能唤起这样电影般的体验。另外,全新名爵6银石赛道版还能分别执行主副驾指令,甚至能分辨男女,以科技的神奇,给驾驶者和成员最大的尊重。

   此外,全新名爵6银石赛道版还可以实现远程控制和智能外设接入。其中的运动相机功能,驾驶者能在整个行进过程中,随时一键抓拍出堪比单反画质的沿途景色,车内各位的小表情,也得到清晰捕捉并既时投射到车机中屏上。

   轿跑也有灵活大空间

   车身尺寸方面,2715mm的轴距非常突出。对于提升后排头部空间、提供加倍规整且宽阔的后备箱收纳空间都有帮助。将前排座椅调到最低,头部空间剩余很“充足”的一拳。坐进后排,头部有四指,腿部大概两拳半。并且皮革材质的座椅,设计上也提供了很好的包裹性,加上合适的发泡硬度,让短途乘坐柔软舒适,如果是稍长路段,该座椅也能提供足够的支撑,后排空调出风口和儿童安全座椅接口都是标配。

   储物空间方面,全新名爵6银石赛道版采用的掀背式尾门不仅更能装,摆放大件物品也更加方便。支持按照4/6比例放倒的第二排座椅,能让储物空间再上一个台阶,不过即使在常规状态下,全新名爵6银石赛道版的后备厢,也能轻松放下28寸、24寸和20寸多个行李箱,车内常规的储物空间也设计得很和合理,拍摄用的全套装备轻松放下,很符合年轻人对于颜值与实用性的双重需求。

   强劲动力

   在银石赛道上,全新名爵6银石赛道版搭载的7速自动变速箱,升挡顺畅、降挡迅速,且传动直接效率惊人,让上汽“蓝芯”1.5T缸内中置直喷涡轮增压发动机169马力、250牛·米的强劲动力得以充分释放,实际动力表现堪称同级标杆。

   为了获得更好的车身姿态控制与侧向支撑表现,名爵6银石赛道版换装了高性能运动悬架组件,更短的悬架行程与优秀的阻尼设定,赋予了整车无与伦比的动态响应!通过换装18寸锻造轮毂,银石赛道版大幅降低了车辆的簧下质量,悬架的响应速度得以显著提升,在起伏弯道中车辆得以更好地贴伏地面。

全新名爵6银石赛道版首试挑战英国F1赛道

   与锻造轮毂搭配的,是全新的高性能轮胎,更为突出抓地力表现,这一系列变化进一步提升了车辆的过弯极限,再配合全新名爵6原有的XDS弯道动态控制系统对推头现象的良好抑制,车辆在弯道中的表现灵活而有力,强劲敏捷却又十分好掌控,给人很强的驾驭信心。

   此外,考虑到赛道极限驾驶对制动系统的极高要求,银石赛道版还采用四活塞卡钳和330mm大直径打孔刹车盘,更迅速更直接的制动力介入与更长效更可靠的抗热衰减表现,让银石赛道版的每一次弯前减速都游刃有余!

   全新名爵6银石赛道版作为MG名爵全新推出的引领全球高性能车潮流的扛鼎之作,相信一定能够超前满足年轻人的驾控需求。非常期待,百年always YOUNG名爵的感性力设计基因、时代基因和赛道基因,三者的融合创新,接下继续为我们带来更多的惊喜。


(责编:任志慧、邓楠)

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